了解您的308 HDi
內裝整體設計得利於半高車頂設計帶來的車艙空間，除此之外，在各項材質的使用及組裝上，都有著高度質感的表現。對於PEUGEOT工程師而言，308的內裝設計可說是一項「進階」的概念。
座椅
PEUGEOT所專擅的座椅乘適性，表現在308優異的包覆性、下背支撐性及腿部舒適性等，都讓乘坐者久坐不累，削薄設計也提供更多後座膝部空間。
乘坐空間
PEUGEOT 308在車身尺碼的表現上，較307放大，車長增加74mm，提供更好的安全性及維護表現，2,608mm的軸距可維持舒適的乘坐空間；前後懸增加也容納更完善的行人撞擊潰縮設計；車寬增加85mm，除可提供足夠的側撞緩衝空間之外，也增加了側向的乘坐空間；車高部分雖降低12mm，但座椅基部也下降15mm，不僅不影響頭部空間，更提供了接近跑車般沉穩坐姿。
出風口造型
出風口造型改為圓型鍍鉻框設計，造型及質感皆增加不少，且中控操作面板採用類金屬塗裝，搭配向駕駛傾斜38°的人因設計，更加便利使用。空調改為旋鈕式設計，風向控制與北歐車款相似，鍍鉻排擋座造型、中控基部、座椅車縫線皆以「V」形設計。
儀表板
啟動引擎、儀錶背光亮起的瞬間，駕駛人可以很容易的發現來自賽車場上的概念，紅色的儀錶背光有如908賽車參加24H賽事時，因頻繁的煞車使碳纖維碟盤因高熱發出紅光相似。儀錶指針同樣提供駕駛人視覺上的運動風格， 在指針底座也特別設計紅色背光，使其散發出如烈焰燃燒之概念。